tesa 7140 PV3, 66m x 25mm, goldgelb, 181µm

Klebeband tesa 7140 PV3 – Überblick

Das tesa 7140 PV3 ist ein einseitiges Abdeckband aus PVC-Film, laminiert mit einer PET-Folie. Diese Laminatkombination vereint hohe Lackhaftung mit flexibler Adaptionsfähigkeit an Konturen.

Die PET-Schicht ermöglicht reibungsloses Demaskieren, ohne dass das Band reißt. Die PVC-Schicht sorgt für starke Haftung am Lackträger und reduziert Sprühnebel an Fensterflanschen. Mit Temperaturbeständigkeit bis 170 °C eignet sich das Band auch für Ofen- und Einbrennprozesse; der Klebstoff aus Naturkautschuk bietet gute Haftung auf E-Coats.

Anwendbar ist das Band manuell, halbmanuell (Handapplikatoren) oder vollautomatisch (Roboter-Abroller). Es findet Einsatz beim Abdecken von Fensterflanschen in der Automobilindustrie, z. B. Windschutzscheibe oder Schiebedach.

Daten und Werte des Bandes

• Breite: 25 mm
• Länge: 66 m
• Dicke: 181 µm
• Farbe: Gold
• Klebstoff: Naturkautschuk
• Trägermaterial: PVC-Film
• Zugfestigkeit: 140 N/cm
• Un-Nummer: 0000
• GTIN (EAN): 4042448207166
• Temperaturbeständigkeit: bis 170 °C

Geeignet für Fensterflansche in der Automobilindustrie

Abdecken von Fensterflanschen, z. B. Windschutzscheibe und Schiebedach, während der Lackierung. Dadurch entfallen zusätzliche Oberflächenbehandlungen wie Primer; die Fensterscheibe kann direkt auf den E-Coat-veredelten Flanschbereich geklebt werden.

Schichtsystem des Bandes

Träger- und Deckschichten

Der Träger besteht aus PVC-Film, mit einer PET-Folie als Deckschicht. Dieses Laminat ermöglicht eine flexible Handhabung und eine saubere Demaskierung.

Technische Highlights

Zu den Kernleistungen gehören:

• Temperaturbeständigkeit bis 170 °C (1 h) für gängige Lackierprozesse
• Reibungsloses Demaskieren dank PET-Schicht
• Hohe Haftung der PVC-Schicht zur Vermeidung von Sprühnebeln
• Hohe Kompatibilität mit E-Coats und Scheibenklebern

Anwendungstipps

1. Applikationsarten: manuell, halbmanuell (Handapplikatoren) oder vollautomatisch (Roboter-Aboller)
2. Auftragen entlang der Fensterflanschbereiche, Glätten von Luftblasen
3. Nach Lackhärtung Demaskierung durchführen